La filiera italiana delle due ruote tra export, innovazione e prospettive di crescita

Un dato che fotografa il peso della filiera nazionale delle due ruote, che riunisce oltre 1.000 imprese, quasi 15.000 addetti e circa 4 miliardi di euro di fatturato.

Dai motocicli alle biciclette e ai monopattini, il settore si distingue per una forte apertura ai mercati internazionali, che generano una quota rilevante dei ricavi complessivi.

Pur condividendo una marcata vocazione all'export, i diversi segmenti stanno attraversando fasi di mercato differenti.

Dopo una fase di rallentamento, il settore delle biciclette e dei monopattini guarda con maggiore fiducia ai prossimi anni. Il comparto conta 570 imprese, oltre 4.000 addetti e circa 856 milioni di euro di fatturato, distinguendosi per una marcata vocazione internazionale: oltre l'80% dei ricavi proviene infatti dai mercati esteri.

Le aziende del settore presentano caratteristiche tipiche di un comparto industriale maturo, con un'età media superiore a quella nazionale e un management particolarmente esperto. Dopo un biennio di contrazione dei ricavi, le previsioni indicano un ritorno alla crescita nei prossimi due anni, sostenuto dalla competitività delle imprese italiane sui mercati internazionali.

Anche il profilo di rischio di credito riflette la maturità del comparto: secondo il Cerved Group Score, le quote di imprese in area di solvibilità e vulnerabilità risultano coerenti con la fisionomia del settore, mentre la percentuale di aziende in classe di rischio molto elevato si mantiene leggermente superiore alla media nazionale.

Se il comparto delle biciclette e dei monopattini guarda al futuro con aspettative di crescita, il settore dei motocicli continua a rappresentare il principale pilastro della mobilità a due ruote italiana. Con 432 imprese, oltre 10.600 addetti e più di 3 miliardi di euro di fatturato, il comparto si distingue per dimensioni, capacità produttiva e presenza internazionale, con circa il 78% dei ricavi generato sui mercati esteri.

Dopo le performance particolarmente positive registrate negli anni precedenti, il settore sta attraversando una fase di consolidamento. A fare la differenza restano però alcuni importanti fattori competitivi: una propensione all'innovazione superiore alla media nazionale, marchi riconosciuti a livello internazionale e una struttura finanziaria che evidenzia livelli di solidità particolarmente elevati rispetto al tessuto imprenditoriale italiano.

Nonostante il rallentamento della crescita, le prospettive rimangono favorevoli. Le previsioni indicano infatti un'ulteriore espansione dei ricavi nei prossimi due anni, confermando la capacità del settore di mantenere una posizione di riferimento nel panorama manifatturiero nazionale.

Anche sotto il profilo del rischio di credito emerge un quadro rassicurante, con un profilo complessivamente in linea con la media nazionale.

Biciclette, monopattini e motocicli stanno attraversando fasi diverse, ma condividono la stessa sfida: continuare a crescere sui mercati internazionali. Tra ritorno alla crescita, innovazione e solidità industriale, il settore della mobilità a due ruote conferma il proprio ruolo nel panorama manifatturiero italiano e guarda al futuro con prospettive favorevoli.